众所周知,水泥混凝土路面抗变形能力差,当地基不均匀沉降时,改变了其受力状态和工作条件,水泥混凝土板块内部应力增加,造成水泥混凝土板块破坏,从而降低了水泥路面的使用寿命。
水泥混凝土路面损坏有两种类型：一种是结构性破坏、开裂、变形、接缝损坏等。一种是功能性损坏、表面滑溜、表面损坏等,路面唧泥现象,地基不均匀沉降引起的开裂等因素是水泥混凝土损坏的主要原因。沥青混凝土是使用广泛的一种材料,用来保养或xiu复损坏的路面以及高等级沥青混凝土路面反射裂缝的预防,即使从结构上看是良好的路面,然而,一个主要的问题是,重新翻修路面后以及新建使用不久后路面常常开裂,这种开裂反映了道路原有结构中的que陷,降低了路面的使用寿命,采取了各种不同的措施来试图减轻消chu反射性开裂的问题,但效果都不理想。
tai安依据福建三明玻纤土工格栅的优良特性和特殊的表面处理,研发了福建三明玻纤土工格栅。福建三明玻纤土工格栅的高抗拉强度,高弹性模量和低延伸率等特性,为消chu反射裂缝提供了可靠的技术保证,通过近几年在许多高速公路,一、二级公路和市政道路的使用效果,证实玻纤福建三明玻纤土工格栅是消chu反射裂缝理想的材料。
在石灰土基层表面铺设福建三明玻纤土工格栅,增强基层的整体强度。再喷洒一层重油热沥青(或粘层油)起防水作用,它能you效阻止雨水对石灰土基层面的侵蚀,从而延长石灰土基层的使用寿命。福建三明玻纤土工格栅能you效阻止石灰土基层因疲劳开裂、低温收缩开裂等引起的裂缝向上对水泥路面产生反射裂缝。福建三明玻纤土工格栅能增强水泥混凝土,其增强作用就象钢筋增强水泥一样,能将路面的荷载应力均匀扩散,防止反射裂缝的产生,从而延长水泥路面的使用寿命。
在旧水泥混凝土路面上的沥青加铺层,其主要作用是提高路面的使用功能,对承载作用则贡献不大,加铺层下的刚性混凝土路面仍起关键的承载作用。而在旧沥青混凝土路面上进行沥青罩面则不同,沥青加铺层将与旧沥青混凝土路面一起承载。因此,在沥青混凝土路面上进行沥青罩面,除了会出现反射裂缝,同时还会因为荷载的长期作用而出现疲劳开裂。
福建三明玻纤土工格栅在沥青罩面层中,能够将上述的压应力与拉应力分散,在两块受力区域之间形成缓冲带,在这里应力逐步变化而不是突变,减少了应力突变对沥青罩面层的破坏。同时福建三明玻纤土工格栅的低延伸率减小了路面的弯沉量,保证了路面不会发生过渡变形。
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