广东茂名钢塑土工格栅国家新标准JT/T925.1-2014,与之前老标准相比焊点剥离力有了更高的要求，详情可致电厂家了解。钢塑格栅的全称为钢塑复合广东茂名钢塑土工格栅。它是以高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯（PE），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋广东茂名钢塑土工格栅。
广东茂名钢塑土工格栅在工程中的应用十分广泛，发挥着重要的作用 ：
广东茂名钢塑土工格栅适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型机场、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
1. 广东茂名钢塑土工格栅用于增大路（地）基的承载力，延长路（地）基的使用寿命。
2. 广东茂名钢塑土工格栅用于防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
3. 广东茂名钢塑土工格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。
4. 广东茂名钢塑土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。
5. 广东茂名钢塑土工格栅用于增强土坡，防止水土流失。
6. 广东茂名钢塑土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。
7. 广东茂名钢塑土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
（1）首先准确放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。
（2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。
（3）铺设广东茂名钢塑土工格栅，广东茂名钢塑土工格栅铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅广东茂名钢塑土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对广东茂名钢塑土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
（4）首层广东茂名钢塑土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把首层广东茂名钢塑土工格栅折翻上来再填上0.1米的中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中（粗）砂的广东茂名钢塑土工格栅上通行作业，这样能保证广东茂名钢塑土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误后用25T振动压路机静压两遍。
（5）第二层广东茂名钢塑土工格栅施工方法同首层方法一样，然后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同首层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。
（6）在第三层中（粗）砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设广东茂名钢塑土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设广东茂名钢塑土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要保证边坡整修后广东茂名钢塑土工格栅埋于边坡内0.10m。
（7）边坡广东茂名钢塑土工格栅每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层广东茂名钢塑土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。
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