一直以来，施工人员普遍认为四川广元玻纤格栅施工损伤大小与单位面积的质量直接相关，但长期的科学试验结果表明单位面积的质量并不总是zui 重要的因素，而填料和施加的应力水平确对四川广元玻纤格栅的性能起着至关重要的作用。
影响四川广元玻纤格栅损伤因子的因素总体上可以分为两类：一类是与四川广元玻纤格栅本身相关的因素，包括四川广元玻纤格栅的类型、型号、外形等因素；另一类可以总结为四川广元玻纤格栅在施工时遇到的一些外部因素，包括填料粒径、填料尖锐程度、填料的倾倒方式、碾压机械、碾压遍数、碾压方式、四川广元玻纤格栅与填料间有无保护层。
四川广元玻纤格栅的原材料与制作工艺的不同会造成四川广元玻纤格栅的千差万别，势必会导致四川广元玻纤格栅损伤的很大差别。填料是与四川广元玻纤格栅直接接触的部分，尤其是四川广元玻纤格栅上部填料。不同的填料与四川广元玻纤格栅有不同的嵌固方式，尤其是具有尖锐棱角的填料会刺人四川广元玻纤格栅的肋条，这势必导致四川广元玻纤格栅很大的损伤。目前国内对施工损伤的研究多是定性化的研究，部分用于指导工程实践的结果也只是针对某种固定的四川广元玻纤格栅和固定的填料类型，缺乏用于指导工程实践的统一的定量化方法。
四川广元玻纤格栅是一种土工合成材料，遇紫外线易老化，故筋材应堆放在通风遮光的室内;筋材堆放的时间累计不超过3个月，否则bi 须重新检测；铺设时应注意缩短太阳光直接照射的时间，施工时暴露的总时间以一个台班为宜，同时做好防火工作;不同型号的塑料四川广元玻纤格栅应分开堆放，并应在筋材上标上各自不同的明显标记，以防止混用。
为了geng 好的使四川广元玻纤格栅发挥zui 大的工程作用，应该怎样科学合理的使用它呢？
除了以上四川广元玻纤格栅的储存和运输方面要多加留心外，施工路面的状况也直接影响四川广元玻纤格栅的使用效果：
四川广元玻纤格栅使用规范： 准备工作：完成所有的填缝，补坑，基础加固和找平层的铺设。 路表状况路面bi 须：清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。
四川广元玻纤格栅的层位要求：
1.路面面层：对新建沥青混凝土道路路面，玻纤格栅可置于半刚性基层与下封层之间，也可置于下封层与沥青面之间。
2.基础层：基础层采用玻纤格栅，铺设位置宜放在基础层的底部，采用锚固法施工。
3.下层路基层：玻纤格栅bi 须放在下层基础层较低的1/3处。亦可放在下层路基层底部，玻纤格栅下面至少放20mm厚的砂垫层或铺设土工布，采用锚固法施工。
四川广元玻纤格栅加筋混凝土路面，其路面应符合下列要求：
1.纵向平整度，横向路拱的坡度与平顺性均应符合设计标准，若达不到标准，应在加铺之前作处理。
2.加铺前对路面承载能力进行平定，若承载能力不足，达不到标准，或水泥混凝土路面有板底脱空现象，均应作增强处理。水泥混凝土路面的接逢与裂缝应事先清理，填充。、
3.原有路面及基层表面有局部松散，抗洞及扩散型裂缝，应事先修补，填充，以保持表面完好。
4.原有路面表面应冲洗干净，qing 除尘土。松散颗料及杂物。
山东华谊公司拥有多项zhuan利和专有技术，产品质量、技术水平和生产能力在国内外均处于ling先地位；公司建立了完善的产品开发和质量保障体系，配置了国际yi流的土工合成材料产品开发及应用研究设施，其中包括高温系列蠕变实验室。同时华谊公司营销网络覆盖世界50多个国家和地区，其产品和解决方案在青藏铁路、同三高速、锦屏电站、京沪高铁、南水北调、英格兰剑桥郡A-47公路、温哥华MANN曼恩港地铁联络线公路等全球各地的建设工程中得到广泛应用。
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